3月8日，记者从在上海召开的“长江口深水航道12.5米水深建设情况新闻通气会”上获悉，历时12年建设的长江口深水航道正进入三期冲剌阶段，有望本月中旬实现12.5米水深。

    长江口深水航道整治前维护水深为7米，整治工程从1998年开工,分三期整治，连续增深至8.5米、10米，直至12.5米，工程完工后，能满足第三、四代集装箱船和5万吨级船舶（实载吃水≤11.5m）全潮双向通航的要求，同时兼顾满足第五、六代大型远洋集装箱船和10万吨级满载散货船及20万吨级减载散货船乘潮通过长江口的要求。

    据悉，长江口深水航道治理工程先后克服了一期工程航道骤淤、二期工程地基土软化、三期工程航道增深困难等重大工程技术难题，取得了具有国际先进水平的成套技术科技成果，“长江口深水航道治理工程成套技术”荣获2007年度国家科学技术进步奖一等奖。

航道建设者在长江口深水航道建设工程中进行软体排铺设。